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El nuevo sistema de matriculación de coches en España no elimina los problemas de la falta de una placa común europea
Los vehículos españoles utilizarán a partir de hoy el nuevo sistema de matriculación europea, por el que se eliminan los distintivos provinciales y se incluye solamente la letra 'E' de España. Aunque el nuevo sistema de matriculación se denomine europeo, está lejos de existir una matrícula europea común, ya que las placas de los Estados miembros siguen manteniendo grandes diferencias entre sí.
22/09/2000

Aquí Europa
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Se seguirá cambiando la matrícula al comprar un vehículo en otro Estado

Con la norma, publicada el pasado sábado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) en España, los vehículos que se matriculen a partir de hoy incluirán en la placa la letra 'E' en el lado izquierdo con el logotipo de la Unión Europea. De esta manera, el sistema español se somete a la obligación comunitaria de identificar el Estado miembro al que pertenece el vehículo comunitaria -Reglamento (CE) Nº 2411/98 del Consejo, de 3 de noviembre, relativo al reconocimiento en circulación intracomunitaria del signo distintivo del Estado miembro de matriculación de los vehículos de motor y sus remolques-. Gracias a ella, los vehículos comunitarios pueden circular por toda la UE sin necesidad de llevar un adhesivo en la parte posterior del vehículo en el que se identifique su país de origen.

Sin embargo, la denominada "matrícula europea" está lejos de eliminar los problemas derivados de la ausencia de un sistema de matriculación común europeo. De hecho, la compra de un vehículo en otro Estado miembro obligará al usuario a cambiar la placa por la del país de origen, y a abonar el impuesto de matriculación correspondiente. Por otra parte, cuando los automovilistas europeos viajen fuera de las fronteras de la UE, deberán igualmente identificar el vehículo con un adhesivo con la inicial del país de origen.

Por otra parte, aunque todos los vehículos de la UE incorporen la banda azul y las estrellas, con la letra indicativa del Estado miembro, las diferencias entre ellas siguen siendo importantes. Así, mientras en España la matrícula tiene fondo blanco sobre letras negras, en el Reino Unido y Holanda el fondo es amarillo, en Bélgica las letras son rojas sobre fondo blanco, mientras que en Francia, Italia, Portugal y Holanda se siguen manteniendo los indicativos regionales.

El reglamento del Consejo fue publicado en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas del 10 de noviembre de 1998 (L299).

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